Столкновение 12 октября 2021 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 2 (Матушкино) | Карточка №1096328 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450176695 (2021 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221780575
ID в системе Мобилитика: 1096328
, дата создания 15.02.2026 02:07:48
, дата обновления 15.02.2026 02:07:48
Транспорт: 3
Участников: 6
Раненых: 4
Погибших: 0
Вид ДТП: Столкновение
Дата: Вторник, 12.10.2021
Время: 08:54
Локация: Матушкино
Адрес: г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 2
Координаты: 56.001117,37.209342
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Магистральные улицы общегородского значения
Время суток
утро
Высота Солнца +14°
08:54
День
06:56–17:39
10:43 (45%)
Гражданские сумерки
06:19–06:56 и 17:39–18:17
01:15 (5%)
Ночь
18:17–06:19
12:02 (50%)
Производственный календарь
Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
4
2 782 400 руб.
Повреждение ТС
3
799 500 руб.
Итого ущерб
3 581 900 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Столкновение : III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость Наезд на стоящее ТС : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 8 аварий
Столкновение 6 аварий
Со схемой 40 1 авария
Столкновение : 6 аварийНаезд на стоящее ТС : 1 аварияНаезд на велосипедиста : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2019-2021)
Общая Средняя 1.2 аварий в год
Столкновение Средняя 1.33 аварий в год
Со схемой 40 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Средняя (1.33 аварий в год) Наезд на стоящее ТС : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2017-2021)
Общая Средняя 1.2 аварий в год
Столкновение Средняя 1 авария в год
Со схемой 40 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Средняя (1 авария в год) Наезд на стоящее ТС : Маловероятная (0.2 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 2.88 единиц
Столкновение 2.63 единиц
Со схемой 40 1 единица
Столкновение : 2.63 единиц Наезд на стоящее ТС : 0.25 единиц Наезд на велосипедиста : 0 единиц
Регулярность (2017-2021)
Общая 96.77%
Столкновение 83.87%
Со схемой 40 51.61%
Столкновение : 83.87% Наезд на стоящее ТС : 12.9% Наезд на велосипедиста : 0%
Компактность
Общая 23.96%
Столкновение 23.29%
Со схемой 40 0%
Наезд на стоящее ТС : 26.62% Столкновение : 23.29% Наезд на велосипедиста : 0%
Серия
Общая 4 года
Столкновение 2 года
Со схемой 40 1 год
Столкновение : 2 года Наезд на стоящее ТС : 0 лет Наезд на велосипедиста : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2020, Белый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 6 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение правил перестроения
2
Прочие одноярусные, НефАЗ Прочие городские, 2019, Синий
Автобусы и троллейбусы
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут
3
В-класс (малый) до 3,9 м, DODGE Прочие модели Dodge, 2009, Иные цвета
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Сопутствующие нарушения:
Неправильный выбор дистанции
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Регулируемый пешеходный переход
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Источник данных: www.gibdd.ru
