Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 14 октября 2021 года , г Зеленоград, ул Лётчика Полагушина, 418 (Матушкино) | Карточка №1096327 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450178727 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221787571

ID в системе Мобилитика: 1096327 , дата создания 15.02.2026 02:07:48 , дата обновления 15.02.2026 02:07:48

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 14.10.2021
  • Время:
    18:49
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Лётчика Полагушина, 418
  • Координаты:
    55.999737,37.200083 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -11° 18:49
День
07:00–17:34
10:34 (44%)
Гражданские сумерки
06:23–07:00 и 17:34–18:12
01:15 (5%)
Ночь
18:12–06:23
12:11 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №750 Схема 750
Пешеходный переход, Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
8 аварий
Наезд на пешехода
6 аварий
Со схемой 750
1 авария
  • Наезд на пешехода: 6 аварий
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Наезд на пешехода
Средняя
1 авария в год
Со схемой 750
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Средняя (1 авария в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.8 аварий в год
Со схемой 750
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.8 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.88 единиц
Наезд на пешехода
1.88 единиц
Со схемой 750
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1.88 единиц
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
96.77%
Наезд на пешехода
96.77%
Со схемой 750
51.61%
  • Наезд на пешехода: 96.77%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Компактность

Общая
95.87%
Наезд на пешехода
95.87%
Со схемой 750
0%
  • Наезд на пешехода: 95.87%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Серия

Общая
4 года
Наезд на пешехода
4 года
Со схемой 750
1 год
  • Наезд на пешехода: 4 года
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м
Легковые автомобили

Скрылось с места ДТП
1 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Гаражные постройки (гаражный кооператив, товарищество либо иное место концентрированного размещения гаражей)

Источник данных: www.gibdd.ru