Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 7 ноября 2021 года , г Зеленоград, ул Михайловка, 1406 (Крюково) | Карточка №1096314 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450194675 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221848204

ID в системе Мобилитика: 1096314 , дата создания 15.02.2026 02:08:01 , дата обновления 15.02.2026 02:08:01

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 07.11.2021
  • Время:
    14:41
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Михайловка, 1406
  • Координаты:
    55.983679,37.146835 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +12° 14:41
День
07:51–16:39
08:48 (37%)
Гражданские сумерки
07:10–07:51 и 16:39–17:20
01:22 (6%)
Ночь
17:20–07:10
13:50 (58%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Падение пассажира: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
23 аварии
Наезд на пешехода
4 аварии
Со схемой 730
3 аварии
  • Столкновение: 15 аварий
  • Наезд на пешехода: 4 аварии
  • Наезд на препятствие: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Экстремальная
2.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 730
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Высокая (2.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Высокая
2.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 730
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Средняя (1.6 аварий в год)
  • Падение пассажира: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
7.14 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 730
1 единица
  • Столкновение: 5.26 единиц
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.75 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.13 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
96.77%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 730
51.61%
  • Столкновение: 90.32%
  • Падение пассажира: 77.42%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на препятствие: 6.45%

Компактность

Общая
81.15%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 730
0%
  • Наезд на препятствие: 93.07%
  • Столкновение: 81.57%
  • Падение пассажира: 73.48%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
4 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 730
1 год
  • Столкновение: 3 года
  • Падение пассажира: 2 года
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Elantra (Lantra, Avante), 2004, Черный
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок от 1 до 3 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru