Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 8 октября 2021 года , г Зеленоград, ул Радио, 23 (Крюково) | Карточка №1096308 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450174419 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221772880

ID в системе Мобилитика: 1096308 , дата создания 15.02.2026 02:08:01 , дата обновления 15.02.2026 02:08:01

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 08.10.2021
  • Время:
    13:10
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Радио, 23
  • Координаты:
    55.973018,37.182648 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +27° 13:10
День
06:48–17:50
11:02 (46%)
Гражданские сумерки
06:11–06:48 и 17:50–18:27
01:14 (5%)
Ночь
18:27–06:11
11:44 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на стоящее ТС: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Наезд на пешехода
3 аварии
Со схемой 740
1 авария
  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Низкая
0.67 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 740
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.16 единиц
Наезд на пешехода
2.03 единиц
Со схемой 740
1 единица
  • Наезд на пешехода: 2.03 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0.13 единиц
  • Наезд на препятствие: 0 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
58.06%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 740
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на стоящее ТС: 6.45%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
56.07%
Наезд на пешехода
82.48%
Со схемой 740
0%
  • Наезд на пешехода: 82.48%
  • Наезд на стоящее ТС: 29.67%
  • Наезд на препятствие: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 740
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, MITSUBISHI Dion, 2000, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Производственное предприятие
  2. АЗС
  3. Нерегулируемое пересечение с круговым движением

Источник данных: www.gibdd.ru