Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 14 октября 2021 года , г Зеленоград, ул Андреевка, 1624 (Крюково) | Карточка №1096304 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450178776 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221786465

ID в системе Мобилитика: 1096304 , дата создания 15.02.2026 02:08:01 , дата обновления 15.02.2026 02:08:01

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Четверг, 14.10.2021
  • Время:
    20:14
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Андреевка, 1624
  • Координаты:
    55.97028,37.14926 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер 20:14
День
07:00–17:35
10:35 (44%)
Гражданские сумерки
06:23–07:00 и 17:35–18:12
01:14 (5%)
Ночь
18:12–06:23
12:11 (51%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №720 Схема 720
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот налево, Наезд, Движение налево, Поворот, На выезде с перекрёстка
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 720
1 авария
  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 720
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Наезд на пешехода
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 720
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.57 единиц
Наезд на пешехода
1.06 единиц
Со схемой 720
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1.06 единиц
  • Столкновение: 0.5 единиц
  • Падение пассажира: 0 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
80.65%
Наезд на пешехода
54.84%
Со схемой 720
51.61%
  • Наезд на пешехода: 54.84%
  • Столкновение: 25.81%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
41.44%
Наезд на пешехода
7.16%
Со схемой 720
0%
  • Столкновение: 75.73%
  • Наезд на пешехода: 7.16%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
2 года
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 720
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2021, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Административные здания
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru