Мобилитика

Наезд на пешехода 21 февраля 2016 года , г Екатеринбург, ул Щорса, 64 (Ленинский Екб) | Карточка №108939 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2016 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 191201967

ID в системе Мобилитика: 108939 , дата создания 16.09.2026 05:18:10 , дата обновления 16.09.2026 05:18:10


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Воскресенье, 21.02.2016
  • Время:
    20:10
  • Локация:
    Ленинский Екб
  • Адрес:
    г Екатеринбург, ул Щорса, 64
  • Координаты:
    56.8094,60.6158 

Значение дороги:
Не указано

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

вечер Высота Солнца -17° 20:10
День
08:13–18:10
09:57 (41%)
Гражданские сумерки
07:34–08:13 и 18:10–18:49
01:18 (5%)
Ночь
18:49–07:34
12:45 (53%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

547 600 руб.

Повреждение ТС

1

194 000 руб.

Итого ущерб

741 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2016 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, MERCEDES Прочие модели Mercedes, 2010, Черный
Легковые автомобили

Нет
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Передний
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Переход через проезжую часть в неустановленном месте (при наличии в зоне видимости перекрёстка)

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Обработанное противогололедными материалами

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Нарушения в размещении наружной рекламы

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  4. Объект строительства

Источник данных: www.gibdd.ru