Мобилитика
Войти

Столкновение 9 августа 2021 года на 821 км дороги Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией (Кызылский район) | Карточка №1081383 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 930001219 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221622370

ID в системе Мобилитика: 1081383 , дата создания 15.02.2026 03:29:07 , дата обновления 18.08.2026 16:45:07

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 2
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 09.08.2021
  • Время:
    07:02
  • Локация:
    Кызылский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.58799,94.153969 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-257 Енисей Красноярск - Абакан - Кызыл - граница с Монголией

Пикетаж:
821 км 600 м

Время суток

утро Высота Солнца +14° 07:02
День
05:19–20:19
15:00 (63%)
Гражданские сумерки
04:40–05:19 и 20:19–20:58
01:18 (5%)
Ночь
20:58–04:40
07:42 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

19 849 700 руб.

Ранения людей

2

1 391 200 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

21 773 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ Priora, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление в состоянии переутомления, сон за рулём
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
5 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, МАЗ 5440, 2010, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
6 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru