Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 1 мая 2021 года на 21 км дороги Благовещенск-Павловка-Кр.Горка(Б.Поляна,Кр.Ключ,Чандар) (Благовещенский район) | Карточка №1075751 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800015440 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221406872

ID в системе Мобилитика: 1075751 , дата создания 15.02.2026 03:08:31 , дата обновления 18.08.2026 16:43:46

Транспорт: 1
Участников: 6
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 01.05.2021
  • Время:
    18:32
  • Локация:
    Благовещенский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.2101,56.117649 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Дорога:
Благовещенск-Павловка-Кр.Горка(Б.Поляна,Кр.Ключ,Чандар)

Пикетаж:
21 км 0 м

Время суток

день Высота Солнца +18° 18:32
День
05:35–20:51
15:16 (64%)
Гражданские сумерки
04:52–05:35 и 20:51–21:34
01:26 (6%)
Ночь
21:34–04:52
07:18 (30%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

39 699 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

39 965 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, KIA Прочие модели Kia, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru