Мобилитика
Войти

Столкновение 28 июля 2021 года на 291 км дороги Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия (основное направление) (Починковский район) | Карточка №1070570 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 660005033 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221595560

ID в системе Мобилитика: 1070570 , дата создания 15.02.2026 02:51:32 , дата обновления 18.08.2026 16:42:51

Транспорт: 6
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 28.07.2021
  • Время:
    15:30
  • Локация:
    Починковский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.192553,32.641903 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Дорога:
Р-120 Орел - Брянск - Смоленск - граница с Республикой Белоруссия (основное направление)

Пикетаж:
291 км 500 м

Время суток

день Высота Солнца +44° 15:30
День
04:55–20:57
16:02 (67%)
Гражданские сумерки
04:09–04:55 и 20:57–21:43
01:32 (6%)
Ночь
21:43–04:09
06:26 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №10 Схема 10
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 391 200 руб.

Повреждение ТС

6

1 599 000 руб.

Итого ущерб

2 990 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Самосвалы, MAN 26, 2000, Желтый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 28 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
Седельные тягачи, SCANIA R, 2017, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Иные неюридические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3
Седельные тягачи, КАМАЗ 6520, 2017, Желтый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Иные неюридические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Прицепы-самосвалы, 1998, Желтый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

5
Полуприцепы прочие, 2017, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Иные неюридические лица

6
Полуприцепы-цистерны, 2018, Многоцветный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Иные неюридические лица

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru