Мобилитика
Войти

Столкновение 10 мая 2021 года на 61 км дороги Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога (Верх-Исетский) | Карточка №1069536 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650015814 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221420069

ID в системе Мобилитика: 1069536 , дата создания 15.02.2026 02:49:25 , дата обновления 18.08.2026 16:42:41

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 1
Погибших: 4
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 10.05.2021
  • Время:
    17:40
  • Локация:
    Верх-Исетский
  • Адрес:
    г Екатеринбург
  • Координаты:
    56.811169,60.342278 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Екатеринбургская кольцевая автомобильная дорога

Пикетаж:
61 км 301 м

Время суток

день Высота Солнца +25° 17:40
День
04:51–20:59
16:08 (67%)
Гражданские сумерки
04:02–04:51 и 20:59–21:48
01:38 (7%)
Ночь
21:48–04:02
06:14 (26%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №60 Схема 60
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

4

79 398 800 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

80 627 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ ВАЗ 2113 и модификации, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Невыполнение требований обеспечения безопасности при начале движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
6 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Бортовые грузовые автомобили, FIAT Прочие модели Fiat, 2012, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru