Мобилитика
Войти

Наезд на животное 18 мая 2021 года на 15 км дороги р.п.Белоярский - г.Асбест (Белоярский р-н) | Карточка №1069055 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650016546 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221438177

ID в системе Мобилитика: 1069055 , дата создания 15.02.2026 02:48:24 , дата обновления 18.08.2026 16:42:35

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на животное
  • Дата:
    Вторник, 18.05.2021
  • Время:
    03:30

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
р.п.Белоярский - г.Асбест

Пикетаж:
15 км 0 м

Время суток

ночь Высота Солнца -7° 03:30
День
04:31–21:10
16:39 (69%)
Гражданские сумерки
03:37–04:31 и 21:10–22:04
01:48 (8%)
Ночь
22:04–03:37
05:33 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №900 Схема 900
Одно ТС, Животное, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 391 200 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

1 657 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2112 и модификации, 2004, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru