Мобилитика
Войти

Столкновение 20 августа 2021 года , г Омск, тракт Черлакский, 3А (Ленинский АО) | Карточка №1062839 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520012152 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221649857

ID в системе Мобилитика: 1062839 , дата создания 15.02.2026 02:27:19 , дата обновления 15.02.2026 02:27:19

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 20.08.2021
  • Время:
    19:10
  • Локация:
    Ленинский АО
  • Адрес:
    г Омск, тракт Черлакский, 3А
  • Координаты:
    54.888932,73.422446 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +10° 19:10
День
05:50–20:29
14:39 (61%)
Гражданские сумерки
05:10–05:50 и 20:29–21:10
01:21 (6%)
Ночь
21:10–05:10
08:00 (33%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

19 849 700 руб.

Ранения людей

3

2 086 800 руб.

Повреждение ТС

3

799 500 руб.

Итого ущерб

22 736 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, Datsun on-DO, 2016, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, MERCEDES ML, 2008, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 11 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

3
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Micra (March), 2000, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель ранен
Стаж: 14 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  2. Кладбище

Источник данных: www.gibdd.ru