Мобилитика

Опрокидывание 6 июня 2021 года на 566 км дороги М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление) (Чудовский) | Карточка №1061349 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 490003060 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221477566

ID в системе Мобилитика: 1061349 , дата создания 15.02.2026 02:23:11 , дата обновления 18.08.2026 16:41:14


Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Воскресенье, 06.06.2021
  • Время:
    05:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
7

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление)

Пикетаж:
566 км 600 м

Время суток

утро Высота Солнца +6° 05:00
День
03:46–21:59
18:13 (76%)
Гражданские сумерки
02:26–03:46 и 21:59–23:18
02:39 (11%)
Ночь
23:18–02:26
03:08 (13%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №950 Схема 950
Одно ТС, Потеря управления

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

19 849 700 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

20 116 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, HONDA Прочие модели Honda, 2006, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель скончался
Стаж: 31 год
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение правил применения мотошлема

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru