Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 4 августа 2021 года , г Зеленоград, ул Радио, 1936 (Крюково) | Карточка №1058412 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450134485 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221612690

ID в системе Мобилитика: 1058412 , дата создания 15.02.2026 02:08:01 , дата обновления 15.02.2026 02:08:01

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 04.08.2021
  • Время:
    15:33
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Радио, 1936
  • Координаты:
    55.970964,37.182798 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +39° 15:33
День
04:41–20:34
15:53 (66%)
Гражданские сумерки
03:54–04:41 и 20:34–21:21
01:34 (7%)
Ночь
21:21–03:54
06:33 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №750 Схема 750
Пешеходный переход, Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 750
1 авария
  • Столкновение: 3 аварии
  • Наезд на пешехода: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 750
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.67 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 750
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Низкая (0.6 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.63 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 750
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0.63 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
70.97%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 750
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 19.35%

Компактность

Общая
49.32%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 750
0%
  • Столкновение: 49.32%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 750
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2020, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 1 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru