Наезд на пешехода 23 августа 2021 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1504 (Крюково) | Карточка №1058410 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450144689 (2021 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221655747
ID в системе Мобилитика: 1058410
, дата создания 15.02.2026 02:08:01
, дата обновления 15.02.2026 02:08:01
Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Понедельник, 23.08.2021
Время: 17:22
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
день
Высота Солнца +20°
17:22
День
05:18–19:50
14:32 (61%)
Гражданские сумерки
04:37–05:18 и 19:50–20:32
01:23 (6%)
Ночь
20:32–04:37
08:05 (34%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 750
Пешеходный переход, Несколько ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Стоящее ТС
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
2
1 391 200 руб.
Повреждение ТС
1
266 500 руб.
Итого ущерб
1 657 700 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Наезд на велосипедиста : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Падение пассажира : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 11 аварий
Наезд на пешехода 7 аварий
Со схемой 750 1 авария
Наезд на пешехода : 7 аварийСтолкновение : 2 аварииНаезд на велосипедиста : 1 аварияПадение пассажира : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2019-2021)
Общая Средняя 0.8 авария в год
Наезд на пешехода Низкая 0.67 аварий в год
Со схемой 750 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Низкая (0.67 аварий в год) Падение пассажира : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2017-2021)
Общая Низкая 0.8 аварий в год
Наезд на пешехода Редкая 0.4 аварий в год
Со схемой 750 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на велосипедиста : Маловероятная (0.2 аварий в год) Падение пассажира : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 2.41 единиц
Наезд на пешехода 2.06 единиц
Со схемой 750 1 единица
Наезд на пешехода : 2.06 единиц Падение пассажира : 0.25 единиц Наезд на велосипедиста : 0.06 единиц Столкновение : 0.03 единиц
Регулярность (2017-2021)
Общая 80.65%
Наезд на пешехода 51.61%
Со схемой 750 51.61%
Наезд на пешехода : 51.61% Падение пассажира : 25.81% Наезд на велосипедиста : 3.23% Столкновение : 0%
Компактность
Общая 67.54%
Наезд на пешехода 90.11%
Со схемой 750 0%
Наезд на велосипедиста : 95.12% Наезд на пешехода : 90.11% Падение пассажира : 17.41% Столкновение : 0%
Серия
Общая 2 года
Наезд на пешехода 1 год
Со схемой 750 1 год
Наезд на пешехода : 1 год Наезд на велосипедиста : 0 лет Столкновение : 0 лет Падение пассажира : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Прочие легковые автомобили, HYUNDAI Solaris, 2016, Серый
Легковые автомобили
Скрылось и установлено в срок свыше 10 суток
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 32 года
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Нарушение требований сигналов светофора
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
Оставление места ДТП
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый пешеходный переход
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Остановка общественного транспорта
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Спортивные и развлекательные объекты
Источник данных: www.gibdd.ru
