Мобилитика

Столкновение 21 июля 2021 года , г Зеленоград, ул Логвиненко, 1405 (Крюково) | Карточка №1058407 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450127230 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221584308

ID в системе Мобилитика: 1058407 , дата создания 15.02.2026 02:08:01 , дата обновления 15.02.2026 02:08:01


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 21.07.2021
  • Время:
    21:20
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, ул Логвиненко, 1405
  • Координаты:
    55.983565,37.146739 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

вечер Высота Солнца -3° 21:20
День
04:16–21:00
16:44 (70%)
Гражданские сумерки
03:23–04:16 и 21:00–21:53
01:46 (7%)
Ночь
21:53–03:23
05:30 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

1 228 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

  • Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на препятствие: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
23 аварии
Столкновение
15 аварий
Со схемой 300
9 аварий

  • Столкновение: 15 аварий
  • Наезд на пешехода: 4 аварии
  • Наезд на препятствие: 2 аварии
  • Падение пассажира: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Экстремальная
2 аварии в год
Столкновение
Высокая
2.67 аварий в год
Со схемой 300
Средняя
1.67 аварий в год

  • Столкновение: Высокая (2.67 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Высокая
2 аварии в год
Столкновение
Средняя
1.6 аварий в год
Со схемой 300
Средняя
1 авария в год

  • Столкновение: Средняя (1.6 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
5.64 единиц
Столкновение
5.26 единиц
Со схемой 300
4 единицы

  • Столкновение: 5.26 единиц
  • Падение пассажира: 0.25 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.13 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
96.77%
Столкновение
90.32%
Со схемой 300
77.42%

  • Столкновение: 90.32%
  • Падение пассажира: 25.81%
  • Наезд на препятствие: 6.45%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
87.28%
Столкновение
93.94%
Со схемой 300
98.31%

  • Наезд на препятствие: 99.97%
  • Столкновение: 93.94%
  • Падение пассажира: 27.99%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
4 года
Столкновение
3 года
Со схемой 300
2 года

  • Столкновение: 3 года
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Camry, 2016, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 3 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

2
В-класс (малый) до 3,9 м, KIA Rio, 2017, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru