Наезд на препятствие 31 мая 2021 года , г Зеленоград, ул Середниковская, 11б (Крюково) | Карточка №1058397 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450098908 (2021 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221461764
ID в системе Мобилитика: 1058397
, дата создания 15.02.2026 02:08:01
, дата обновления 15.02.2026 02:08:01
Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на препятствие
Дата: Понедельник, 31.05.2021
Время: 03:35
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов
Время суток
ночь
Высота Солнца -3°
03:35
День
03:55–21:03
17:08 (71%)
Гражданские сумерки
02:58–03:55 и 21:03–22:00
01:54 (8%)
Ночь
22:00–02:58
04:58 (21%)
Производственный календарь
Рабочий день после выходного
Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
695 600 руб.
Повреждение ТС
1
266 500 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Столкновение : IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 4 аварии
Наезд на препятствие 1 авария
Со схемой 930 1 авария
Столкновение : 3 аварииНаезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2019-2021)
Общая Средняя 0.8 аварий в год
Наезд на препятствие Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 930 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Столкновение : Средняя (1 авария в год) Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2017-2021)
Общая Низкая 0.8 аварий в год
Наезд на препятствие Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 930 Маловероятная 0.2 аварий в год
Столкновение : Низкая (0.6 аварий в год) Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Тренд
Общий 1.76 единиц
Наезд на препятствие 1 единица
Со схемой 930 1 единица
Наезд на препятствие : 1 единица Столкновение : 0.76 единиц
Регулярность (2017-2021)
Общая 64.52%
Наезд на препятствие 51.61%
Со схемой 930 51.61%
Наезд на препятствие : 51.61% Столкновение : 12.9%
Компактность
Общая 65.53%
Наезд на препятствие 0%
Со схемой 930 0%
Столкновение : 65.53% Наезд на препятствие : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на препятствие 1 год
Со схемой 930 1 год
Наезд на препятствие : 1 год Столкновение : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, BMW 5er, 2007, Серый
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
Стаж: 13 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Сопутствующие нарушения:
Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Регулируемый перекресток
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Источник данных: www.gibdd.ru
