Мобилитика

Столкновение 10 июня 2021 года , г Зеленоград, аллея Сосновая, 2 (Савёлки) | Карточка №1058378 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450104985 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221484981

ID в системе Мобилитика: 1058378 , дата создания 15.02.2026 02:07:51 , дата обновления 15.02.2026 02:07:51


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 10.06.2021
  • Время:
    14:01
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Сосновая, 2
  • Координаты:
    55.980816,37.254521 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

день Высота Солнца +53° 14:01
День
03:46–21:15
17:29 (73%)
Гражданские сумерки
02:45–03:46 и 21:15–22:16
02:02 (8%)
Ночь
22:16–02:45
04:29 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 086 800 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

2 619 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Столкновение
2 аварии
Со схемой 300
2 аварии

  • Столкновение: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 300
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 300
Редкая
0.4 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)

Тренд

Общий
1.13 единиц
Столкновение
1.13 единиц
Со схемой 300
1.13 единиц

  • Столкновение: 1.13 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
58.06%
Столкновение
58.06%
Со схемой 300
58.06%

  • Столкновение: 58.06%

Компактность

Общая
97%
Столкновение
97%
Со схемой 300
97%

  • Столкновение: 97%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 300
1 год

  • Столкновение: 1 год

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Qashgai, 2011, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 2 года
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
В-класс (малый) до 3,9 м, MERCEDES GL, 2008, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru