Мобилитика

Столкновение 21 июня 2021 года , г Зеленоград, аллея Каштановая, 708 (Савёлки) | Карточка №1058377 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450110606 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221510679

ID в системе Мобилитика: 1058377 , дата создания 15.02.2026 02:07:51 , дата обновления 15.02.2026 02:07:51


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 21.06.2021
  • Время:
    10:10
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Каштановая, 708
  • Координаты:
    55.984639,37.234297 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +48° 10:10
День
03:44–21:21
17:37 (73%)
Гражданские сумерки
02:42–03:44 и 21:21–22:24
02:05 (9%)
Ночь
22:24–02:42
04:18 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №110 Схема 110
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

1 228 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Столкновение
2 аварии
Со схемой 110
1 авария

  • Наезд на пешехода: 3 аварии
  • Столкновение: 2 аварии
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 110
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 110
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.07 единиц
Столкновение
1.06 единиц
Со схемой 110
1 единица

  • Столкновение: 1.06 единиц
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.01 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
54.84%
Столкновение
54.84%
Со схемой 110
51.61%

  • Столкновение: 54.84%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Падение пассажира: 0%

Компактность

Общая
94.8%
Столкновение
99.87%
Со схемой 110
0%

  • Столкновение: 99.87%
  • Наезд на пешехода: 89.74%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 110
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA RAV 4, 2016, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Мотоциклы, HONDA CBR, 2008, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Пешеходная зона

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru