Мобилитика
Войти

Столкновение 13 мая 2021 года , г Зеленоград, аллея Каштановая, 2стр6 (Савёлки) | Карточка №1058366 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450087745 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221424125

ID в системе Мобилитика: 1058366 , дата создания 15.02.2026 02:07:51 , дата обновления 15.02.2026 02:07:51

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 13.05.2021
  • Время:
    16:28
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Каштановая, 2стр6
  • Координаты:
    55.984843,37.231722 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

день Высота Солнца +32° 16:28
День
04:22–20:33
16:11 (67%)
Гражданские сумерки
03:33–04:22 и 20:33–21:22
01:38 (7%)
Ночь
21:22–03:33
06:11 (26%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

1 228 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
2 аварии
Столкновение
1 авария
Со схемой 70
1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 70
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Столкновение
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 70
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
2 единицы
Столкновение
1 единица
Со схемой 70
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 1 единица

Регулярность (2017-2021)

Общая
51.61%
Столкновение
51.61%
Со схемой 70
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 51.61%

Компактность

Общая
96.97%
Столкновение
0%
Со схемой 70
0%
  • Наезд на пешехода: 96.97%
  • Столкновение: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 70
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 1 год
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, VOLKSWAGEN Polo, 2011, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Largus (Ларгус), 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru