Мобилитика

Наезд на велосипедиста 20 мая 2021 года , г Зеленоград, аллея Яблоневая, 314 (Савёлки) | Карточка №1058364 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450092548 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221439013

ID в системе Мобилитика: 1058364 , дата создания 15.02.2026 02:07:51 , дата обновления 15.02.2026 02:07:51


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Четверг, 20.05.2021
  • Время:
    16:50
  • Локация:
    Савёлки
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Яблоневая, 314
  • Координаты:
    55.997307,37.221626 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +30° 16:50
День
04:10–20:46
16:36 (69%)
Гражданские сумерки
03:17–04:10 и 20:46–21:38
01:45 (7%)
Ночь
21:38–03:17
05:39 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

1 228 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Наезд на велосипедиста
1 авария
Со схемой 740
2 аварии

  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Средняя
0.8 авария в год
Наезд на велосипедиста
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 740
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Низкая
0.8 аварий в год
Наезд на велосипедиста
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 740
Редкая
0.4 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
1.88 единиц
Наезд на велосипедиста
1 единица
Со схемой 740
1.13 единиц

  • Наезд на велосипедиста: 1 единица
  • Падение пассажира: 0.5 единиц
  • Наезд на пешехода: 0.38 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
70.97%
Наезд на велосипедиста
51.61%
Со схемой 740
58.06%

  • Падение пассажира: 51.61%
  • Наезд на велосипедиста: 51.61%
  • Наезд на пешехода: 19.35%

Компактность

Общая
74.69%
Наезд на велосипедиста
0%
Со схемой 740
34.87%

  • Падение пассажира: 92.67%
  • Наезд на пешехода: 65.69%
  • Наезд на велосипедиста: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на велосипедиста
1 год
Со схемой 740
1 год

  • Падение пассажира: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, SSANGYONG Actyon, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 10 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда пешеходного перехода

2
Велосипеды
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
2 Велосипедист ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом проезжей части по пешеходному переходу

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход, расположенный на участке улицы или дороги, проходящей вдоль территории школы или иной детской организации

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru