Мобилитика
Войти

Столкновение 28 июля 2021 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 118 (Матушкино) | Карточка №1058362 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450130383 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221595912

ID в системе Мобилитика: 1058362 , дата создания 15.02.2026 02:07:48 , дата обновления 15.02.2026 02:07:48

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 28.07.2021
  • Время:
    09:45
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 118
  • Координаты:
    56.00609,37.203945 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +41° 09:45
День
04:28–20:48
16:20 (68%)
Гражданские сумерки
03:38–04:28 и 20:48–21:38
01:40 (7%)
Ночь
21:38–03:38
06:00 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №40 Схема 40
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

1 228 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
  • Столкновение: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Столкновение
2 аварии
Со схемой 40
1 авария
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Столкновение: 2 аварии

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Умеренно-редкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 40
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Низкая
0.6 аварий в год
Столкновение
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 40
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.13 единиц
Столкновение
1.06 единиц
Со схемой 40
1 единица
  • Столкновение: 1.06 единиц
  • Падение пассажира: 0.06 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
61.29%
Столкновение
54.84%
Со схемой 40
51.61%
  • Столкновение: 54.84%
  • Падение пассажира: 6.45%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
15.08%
Столкновение
9.6%
Со схемой 40
0%
  • Падение пассажира: 20.57%
  • Столкновение: 9.6%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Столкновение
1 год
Со схемой 40
1 год
  • Столкновение: 1 год
  • Падение пассажира: 0 лет
  • Наезд на пешехода: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MERCEDES E-класс, 1991, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Прочие одноярусные, НефАЗ 5299-30-33 низкопольный, 2020, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 29 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый пешеходный переход
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Подземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru