Мобилитика

Падение пассажира 3 июня 2021 года , г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 128 (Матушкино) | Карточка №1058345 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450104557 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221483077

ID в системе Мобилитика: 1058345 , дата создания 15.02.2026 02:07:48 , дата обновления 15.02.2026 02:07:48


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Четверг, 03.06.2021
  • Время:
    23:02
  • Локация:
    Матушкино
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Генерала Алексеева, 128
  • Координаты:
    56.005406,37.204707 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

ночь Высота Солнца -10° 23:02
День
03:51–21:07
17:16 (72%)
Гражданские сумерки
02:53–03:51 и 21:07–22:06
01:57 (8%)
Ночь
22:06–02:53
04:47 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №960 Схема 960
Пассажир, Падение

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

  • Падение пассажира: V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
17 аварий
Падение пассажира
2 аварии
Со схемой 960
1 авария

  • Столкновение: 12 аварий
  • Падение пассажира: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Средняя
1.6 аварий в год
Падение пассажира
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 960
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Средняя
1.6 аварий в год
Падение пассажира
Редкая
0.4 аварий в год
Со схемой 960
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Средняя (1 авария в год)
  • Падение пассажира: Редкая (0.4 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
2.6 единиц
Падение пассажира
0.56 единиц
Со схемой 960
0.5 единиц

  • Столкновение: 1.91 единиц
  • Падение пассажира: 0.56 единиц
  • Наезд на велосипедиста: 0.13 единиц
  • Наезд на пешехода: 0 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
100%
Падение пассажира
58.06%
Со схемой 960
51.61%

  • Столкновение: 93.55%
  • Падение пассажира: 58.06%
  • Наезд на велосипедиста: 6.45%
  • Наезд на пешехода: 0%

Компактность

Общая
34.86%
Падение пассажира
15.35%
Со схемой 960
0%

  • Столкновение: 38.76%
  • Наезд на велосипедиста: 34.86%
  • Падение пассажира: 15.35%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
5 лет
Падение пассажира
1 год
Со схемой 960
1 год

  • Столкновение: 3 года
  • Падение пассажира: 1 год
  • Наезд на пешехода: 0 лет
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, НефАЗ Прочие городские, 2020, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 21 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил пользования общественным транспортом

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Пешеходная зона

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru