Мобилитика

Наезд на пешехода 10 сентября 2021 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Просвещения, 42к.3 (Выборгский район) | Карточка №1051574 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400085595 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221709986

ID в системе Мобилитика: 1051574 , дата создания 15.02.2026 01:57:33 , дата обновления 15.02.2026 01:57:33


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 10.09.2021
  • Время:
    10:43
  • Локация:
    Выборгский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Просвещения, 42к.3
  • Координаты:
    60.050494,30.346985 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Время суток

утро Высота Солнца +29° 10:43
День
06:14–19:37
13:23 (56%)
Гражданские сумерки
05:31–06:14 и 19:37–20:20
01:26 (6%)
Ночь
20:20–05:31
09:11 (38%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №710 Схема 710
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Maxima, 1998, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Остановка трамвая
  4. Школа либо иная детская (в т.ч. дошкольная) организация

Источник данных: www.gibdd.ru