Мобилитика
Войти

Падение пассажира 18 августа 2021 года , г Нижний Новгород, ул Херсонская, 20 (Ленинский район) | Карточка №1043260 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220030912 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221723976

ID в системе Мобилитика: 1043260 , дата создания 15.02.2026 01:31:05 , дата обновления 15.02.2026 01:31:05

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Среда, 18.08.2021
  • Время:
    08:25
  • Локация:
    Ленинский район
  • Адрес:
    г Нижний Новгород, ул Херсонская, 20
  • Координаты:
    56.272521,43.910776 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Время суток

утро Высота Солнца +29° 08:25
День
04:40–19:36
14:56 (62%)
Гражданские сумерки
03:57–04:40 и 19:36–20:19
01:26 (6%)
Ночь
20:19–03:57
07:38 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №990 Схема 990
Схема отсутствует
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы
Мотоциклы и мопеды

Скрылось с места ДТП
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

2 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП
  2. Нарушение правил применения мотошлема

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru