Мобилитика
Войти

Столкновение 13 августа 2021 года на 539 км дороги А-215 Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин-Наволок (основное направление) (Плесецкий округ) | Карточка №1035842 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 110010120 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221633292

ID в системе Мобилитика: 1035842 , дата создания 15.02.2026 01:14:09 , дата обновления 18.08.2026 16:36:46

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 0
Погибших: 3
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 13.08.2021
  • Время:
    16:40

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-215 Лодейное Поле - Вытегра - Прокшино - Плесецк - Брин-Наволок (основное направление)

Пикетаж:
539 км 286 м

Время суток

день Высота Солнца +25° 16:40
День
04:16–20:34
16:18 (68%)
Гражданские сумерки
03:16–04:16 и 20:34–21:34
02:00 (8%)
Ночь
21:34–03:16
05:42 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

3

59 549 100 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

3

799 500 руб.

Итого ущерб

60 348 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, MERCEDES Actros, 2004, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение режима труда и отдыха водителя

2
Полуприцепы прочие, 2003, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, NISSAN Primera, 1997, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 14 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru