Мобилитика
Войти

Столкновение 11 апреля 2021 года на 20 км дороги М-9 Балтия Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой (ГУ МВД 2 СП ДПС 2 бат.) | Карточка №1020291 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450069873 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221377128

ID в системе Мобилитика: 1020291 , дата создания 15.02.2026 02:14:17 , дата обновления 18.08.2026 16:33:38

Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 11.04.2021
  • Время:
    21:20
  • Локация:
    ГУ МВД 2 СП ДПС 2 бат.
  • Адрес:
    г Москва
  • Координаты:
    55.800413,37.331607 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
1

Дорога:
М-9 Балтия Москва - Волоколамск - граница с Латвийской Республикой

Пикетаж:
20 км 0 м

Время суток

вечер Высота Солнца -15° 21:20
День
05:36–19:28
13:52 (58%)
Гражданские сумерки
04:57–05:36 и 19:28–20:07
01:18 (5%)
Ночь
20:07–04:57
08:50 (37%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 391 200 руб.

Повреждение ТС

3

799 500 руб.

Итого ущерб

2 190 700 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, VOLKSWAGEN Polo, 2018, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 6 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил перестроения
4 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Е-класс (высший средний, бизнес-класс) до 4,9 м, HYUNDAI Santa FE, 2001, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 24 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

3
Прочие легковые автомобили, VOLKSWAGEN Golf, 2011, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru