Мобилитика
Войти

Падение пассажира 2 апреля 2021 года , г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 2022 (Крюково) | Карточка №1019799 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450068999 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221388209

ID в системе Мобилитика: 1019799 , дата создания 15.02.2026 02:08:01 , дата обновления 15.02.2026 02:08:01

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Падение пассажира
  • Дата:
    Пятница, 02.04.2021
  • Время:
    20:00
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пр-кт Панфиловский, 2022
  • Координаты:
    55.978085,37.168626 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -8° 20:00
День
06:00–19:10
13:10 (55%)
Гражданские сумерки
05:21–06:00 и 19:10–19:48
01:17 (5%)
Ночь
19:48–05:21
09:33 (40%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №960 Схема 960
Пассажир, Падение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Падение пассажира: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
6 аварий
Падение пассажира
1 авария
Со схемой 960
1 авария
  • Столкновение: 5 аварий
  • Падение пассажира: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Низкая
0.4 аварий в год
Падение пассажира
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 960
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Столкновение: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Падение пассажира: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Падение пассажира
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 960
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Падение пассажира: Маловероятная (0.2 аварий в год)

Тренд

Общий
0.75 единиц
Падение пассажира
0.5 единиц
Со схемой 960
0.5 единиц
  • Падение пассажира: 0.5 единиц
  • Столкновение: 0.25 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
64.52%
Падение пассажира
51.61%
Со схемой 960
51.61%
  • Падение пассажира: 51.61%
  • Столкновение: 12.9%

Компактность

Общая
27.74%
Падение пассажира
0%
Со схемой 960
0%
  • Столкновение: 27.74%
  • Падение пассажира: 0%

Серия

Общая
1 год
Падение пассажира
1 год
Со схемой 960
1 год
  • Падение пассажира: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, НефАЗ 52999, 2020, Синий
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Прочие некоммерческие организации
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 12 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил пользования общественным транспортом

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток
  2. Административные здания
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru