Наезд на препятствие 13 апреля 2021 года , г Зеленоград, пр-кт Георгиевский, 2301 (Крюково) | Карточка №1019794 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450070490 (2021 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221372998
ID в системе Мобилитика: 1019794
, дата создания 15.02.2026 02:08:01
, дата обновления 15.02.2026 02:08:01
Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на препятствие
Дата: Вторник, 13.04.2021
Время: 16:35
Значение дороги: Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы: Иные места
Время суток
день
Высота Солнца +24°
16:35
День
05:31–19:33
14:02 (58%)
Гражданские сумерки
04:51–05:31 и 19:33–20:12
01:19 (5%)
Ночь
20:12–04:51
08:39 (36%)
Производственный календарь
Схема 940
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
695 600 руб.
Повреждение ТС
1
266 500 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Наезд на препятствие : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость Наезд на пешехода : V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость Столкновение : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе 4 аварии
Наезд на препятствие 1 авария
Со схемой 940 1 авария
Наезд на пешехода : 2 аварииСтолкновение : 1 аварияНаезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2019-2021)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Наезд на препятствие Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Со схемой 940 Умеренно-редкая 0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Наезд на препятствие : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2017-2021)
Общая Низкая 0.6 аварий в год
Наезд на препятствие Маловероятная 0.2 аварий в год
Со схемой 940 Маловероятная 0.2 аварий в год
Наезд на пешехода : Редкая (0.4 аварий в год) Наезд на препятствие : Маловероятная (0.2 аварий в год) Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий 1.32 единиц
Наезд на препятствие 1 единица
Со схемой 940 1 единица
Наезд на препятствие : 1 единица Наезд на пешехода : 0.32 единиц Столкновение : 0 единиц
Регулярность (2017-2021)
Общая 67.74%
Наезд на препятствие 51.61%
Со схемой 940 51.61%
Наезд на препятствие : 51.61% Наезд на пешехода : 16.13% Столкновение : 0%
Компактность
Общая 47.53%
Наезд на препятствие 0%
Со схемой 940 0%
Наезд на пешехода : 47.53% Столкновение : 0% Наезд на препятствие : 0%
Серия
Общая 1 год
Наезд на препятствие 1 год
Со схемой 940 1 год
Наезд на препятствие : 1 год Столкновение : 0 лет Наезд на пешехода : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
Мотоциклы, YAMAHA YZF, 2020, Черный
Мотоциклы и мопеды
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
Стаж: 2 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Нарушения:
Несоответствие скорости конкретным условиям движения
Условия ДТП
Освещение:
Светлое время суток
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Сухое
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Не установлены
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Перегон (нет объектов на месте ДТП)
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Многоквартирные жилые дома
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Источник данных: www.gibdd.ru
