Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 18 апреля 2021 года на 40 км дороги ЯКУТСК-ПОКРОВСК-ОЛЕКМИНСК-ДАБАН-ЧАПАЕВО-ТУРУКТА-ЛЕНСК (а/д УМНАС) (Хангаласский) | Карточка №1016498 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 980001269 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221378114

ID в системе Мобилитика: 1016498 , дата создания 15.02.2026 03:36:02 , дата обновления 18.08.2026 16:33:04

Транспорт: 1
Участников: 7
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 18.04.2021
  • Время:
    08:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
ЯКУТСК-ПОКРОВСК-ОЛЕКМИНСК-ДАБАН-ЧАПАЕВО-ТУРУКТА-ЛЕНСК (а/д УМНАС)

Пикетаж:
40 км 300 м

Время суток

утро Высота Солнца +21° 08:00
День
04:50–19:52
15:02 (63%)
Гражданские сумерки
03:59–04:50 и 19:52–20:43
01:42 (7%)
Ночь
20:43–03:59
07:16 (30%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

3 478 000 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

3 744 500 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Прочие модели Toyota, 2011, Фиолетовый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир получил травму
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях, фактически лечение не проходил, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

7 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Заснеженное

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Недостатки зимнего содержания

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru