Мобилитика

Наезд на пешехода 5 марта 2021 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1014608 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450044308 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221309967

ID в системе Мобилитика: 1014608 , дата создания 15.02.2026 02:08:01 , дата обновления 15.02.2026 02:08:01


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Пятница, 05.03.2021
  • Время:
    17:31
  • Локация:
    Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград
  • Координаты:
    55.975875,37.161716 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Иные места

Время суток

день Высота Солнца +5° 17:31
День
07:13–18:13
11:00 (46%)
Гражданские сумерки
06:36–07:13 и 18:13–18:50
01:14 (5%)
Ночь
18:50–06:36
11:46 (49%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №820 Схема 820
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

695 600 руб.

Повреждение ТС

1

266 500 руб.

Итого ущерб

962 100 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта

Панорама


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 820
1 авария

  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2019-2021)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 820
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2017-2021)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 820
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 820
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц
  • Столкновение: 0 единиц

Регулярность (2017-2021)

Общая
51.61%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 820
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%
  • Столкновение: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 820
0%

  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 820
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет

Транспортные средства

1
Фургоны, VOLKSWAGEN Caddy, 2008, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 11 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неожиданный выход из-за стоящего ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Административные здания
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru