Наезд на пешехода 12 марта 2021 года , г Зеленоград (Крюково) | Карточка №1014606 | База данных Мобилитика
Разделы:
Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450049321 (2021 год)
ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221320798
ID в системе Мобилитика: 1014606
, дата создания 15.02.2026 02:08:01
, дата обновления 15.02.2026 02:08:01
Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
Вид ДТП: Наезд на пешехода
Дата: Пятница, 12.03.2021
Время: 17:01
Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)
Категория улицы:
Иные места
Время суток
день
Высота Солнца +11°
17:01
День
06:55–18:27
11:32 (48%)
Гражданские сумерки
06:18–06:55 и 18:27–19:04
01:14 (5%)
Ночь
19:04–06:18
11:14 (47%)
Производственный календарь
Схема 880
Одно ТС, Пешеход, Наезд, Неподвижный пешеход, Движение задним ходом
Социально-экономический ущерб
Ранения людей
1
695 600 руб.
Повреждение ТС
1
266 500 руб.
Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба
от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства).
Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической
оценке ущерба от ДТП» — читать статью .
Искать новости об этом ДТП
Ссылки на новости не привязаны.
Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров
Класс опасности в радиусе 50 метров
Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
Наезд на пешехода : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Столкновение : VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует
Окружение в радиусе 50 метров
В радиусе
3 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 880
1 авария
Наезд на пешехода : 1 авария
Столкновение : 1 авария
Наезд на препятствие : 1 авария
Повторяемость за 3 года (2019-2021)
Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 880
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Наезд на пешехода : Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
Столкновение : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Повторяемость за 5 лет (2017-2021)
Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 880
Маловероятная
0.2 аварий в год
Столкновение : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на пешехода : Маловероятная (0.2 аварий в год)
Наезд на препятствие : Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Тренд
Общий
1.13 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 880
1 единица
Наезд на пешехода : 1 единица
Столкновение : 0.13 единиц
Наезд на препятствие : 0 единиц
Регулярность (2017-2021)
Общая
58.06%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 880
51.61%
Наезд на пешехода : 51.61%
Столкновение : 6.45%
Наезд на препятствие : 0%
Компактность
Общая
45.36%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 880
0%
Столкновение : 45.36%
Наезд на препятствие : 0%
Наезд на пешехода : 0%
Серия
Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 880
1 год
Наезд на пешехода : 1 год
Столкновение : 0 лет
Наезд на препятствие : 0 лет
{{ADDRESS}}
Время ДТП: {{TIME}}
Травм в ДТП : {{INJURED_COUNT}}
Смертей в ДТП : {{DEATH_COUNT}}
ID в базе ГИБДД : {{EMTP}}
Транспортные средства
1
В-класс (малый) до 3,9 м, SKODA Rapid, 2020, Иные цвета
Легковые автомобили
Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность
/ Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
Стаж: 18 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут
Нарушения:
Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом
Другие участники
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Условия ДТП
Освещение:
Сумерки
Погодные условия:
Ясно
Температура воздуха:
нет данных
Дорожное покрытие:
Заснеженное
Недостатки содержания улично-дорожной сети:
Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков
Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:
Внутридворовая территория
Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:
Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
Источник данных: www.gibdd.ru