Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 12 октября 2019 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Энгельса, 120 (Выборгский район) | Карточка №101233 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): (2019 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 220071189

ID в системе Мобилитика: 101233 , дата создания 15.02.2026 04:26:17 , дата обновления 15.02.2026 04:26:17

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Суббота, 12.10.2019
  • Время:
    12:28
  • Локация:
    Выборгский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Энгельса, 120
  • Координаты:
    60.036399,30.32248 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Время суток

день Высота Солнца +23° 12:28
День
07:29–18:02
10:33 (44%)
Гражданские сумерки
06:47–07:29 и 18:02–18:43
01:23 (6%)
Ночь
18:43–06:47
12:04 (50%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

636 400 руб.

Повреждение ТС

1

237 500 руб.

Итого ущерб

873 900 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2019 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
Трамваи, Прочие марки и модели ТС, 2007, Многоцветный
Рельсовый транспорт

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель не пострадал
Стаж: 2 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома
  3. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  4. Остановка трамвая

Источник данных: www.gibdd.ru