Мобилитика

Столкновение 29 марта 2021 года , ст-ца Старокорсунская, ул Красная, ул. Ленина (Г.КРАСНОДАР) | Карточка №1009207 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030019179 (2021 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 221347390

ID в системе Мобилитика: 1009207 , дата создания 15.02.2026 00:59:25 , дата обновления 15.02.2026 00:59:25


Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 29.03.2021
  • Время:
    19:30
  • Локация:
    Г.КРАСНОДАР
  • Адрес:
    ст-ца Старокорсунская, ул Красная, ул. Ленина
  • Координаты:
    45.051089,39.311485 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Время суток

вечер Высота Солнца -9° 19:30
День
06:09–18:46
12:37 (53%)
Гражданские сумерки
05:40–06:09 и 18:46–19:15
00:58 (4%)
Ночь
19:15–05:40
10:25 (43%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

3 478 000 руб.

Повреждение ТС

2

533 000 руб.

Итого ущерб

4 011 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2021 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, SKODA Octavia, 2011, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований дорожных знаков

Сопутствующие нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, HONDA Прочие модели Honda, 2004, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Водитель ранен
Стаж: 35 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно

Температура воздуха:

нет данных

Дорожное покрытие:

  1. Сухое

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах
  3. Неисправное освещение

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый пешеходный переход
  2. Административные здания
  3. Жилые дома индивидуальной застройки
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru