Мы добавили в сервис Мобилитика.Облако автоматический расчёт социально-экономического ущерба от дорожно-транспортных происшествий — теперь платформа не просто фиксирует число ДТП, раненых и погибших, но и переводит эти показатели в денежное выражение.
Зачем это нужно
Оценка последствий ДТП в рублях — один из ключевых инструментов для обоснования мероприятий по повышению безопасности дорожного движения (БДД). Когда ресурсы на программы БКАД ограничены, важно понимать не только сколько стоит то или иное мероприятие, но и какой экономический эффект принесёт предотвращение аварий. Именно эта оценка — стоимость гибели человека, ранения и повреждения транспортного средства — лежит в основе метода «выгод и затрат», применяемого при выборе приоритетных мероприятий.
На чём основан расчёт
В основу легла методика прогнозирования удельного социально-экономического ущерба от ДТП, разработанная канд. техн. наук А.Л. Рыбиным (ФАУ «РОСДОРНИИ»). Методика построена на линейной регрессионной модели, которая по данным прошлых лет прогнозирует стоимость ущерба от гибели человека, ранения и повреждения транспортного средства на текущий и будущие годы с учётом инфляции и динамики ВВП.
Где это появилось на платформе
Расчёт по этой методике теперь доступен сразу в трёх местах сервиса:
- В блоке численных показателей на карте ДТП — рядом с количеством аварий, раненых и погибших сразу отображается итоговая сумма ущерба по выбранной территории и периоду.
- На отдельном графике в разделе «Фильтры» — динамика ущерба по годам (гибель, ранения, повреждение ТС) в разрезе выбранных пользователем условий фильтрации.
- В каждой детальной карточке ДТП — итоговая оценка ущерба по конкретному происшествию с разбивкой по составляющим: гибель людей, ранения, повреждение транспортных средств.
Это позволяет пользователям Мобилитика.Облако — операторам интеллектуальных транспортных систем, центрам компетенций по развитию городской среды и центрам организации дорожного движения — получать не только статистику аварийности, но и её экономическое измерение, необходимое для приоритизации мероприятий по БДД.
